La SES 3.4 est la meilleure paire de roues de route de toute la gamme SES (Smart ENVE System). Elles affichent une géométrie différente à l’avant et à l’arrière, afin de gagner en aérodynamisme et en maniabilité. Les roues de la gamme SES ne sont jamais testées seules (indépendamment du cadre) dans le tunnel aérodynamique, pour la simple et bonne raison que cela ne serait pas conforme à la réalité.

Enve testent donc toutes leurs roues SES sur des cadres différents, afin de vérifier que chaque vélo est effectivement plus rapide s’il est monté avec leurs roues que s’il est monté avec les autres roues aéro disponibles sur le marché. La SES 3.4 est la jante la plus basse de la gamme SES.

Leur objectif ici était de créer une roue aérodynamique capable de rivaliser en montée avec les roues les plus légères du marché, en offrant en outre un aérodynamisme accru et une maniabilité supplémentaire. Le pilote est ainsi en mesure d’affronter en toute confiance les vents les plus violents et les pires conditions climatiques.

Les surfaces de freinage des roues de la gamme SES ont également été perfectionnées grâce au moulage d’une surface de freinage dont la texture carbone permet au cycliste de moduler le freinage et accroît l’efficacité par temps humide. Au-delà des améliorations qui lui ont été apportées en termes d’aérodynamisme, de maniabilité et de freinage, la SES 3.4. reste très légère et très robuste. Elle le doit en grande partie à la technologie brevetée ENVE de moulage des trous de rayons, qui élimine tout surplus de matière inutile grâce à l’utilisation de fibres de carbone unidirectionnelles continues sur tout le pourtour de la jante. Le retrait systématique des vessies de l’intérieur de la jante et la suppression des peintures et des matériaux de remplissage lors de la phase de finition ont également permis de gagner quelques grammes supplémentaires.

Chaque SES 3.4 carbone, version boyau ou tubeless, est fabriquée à la main aux États-Unis.